La semana pasada, la empresa de transporte público de Karlsruhe publicó más detalles sobre los planes para el Turmbergbahn, que se encontraron con el desagrado de los Votantes Libres y FÜR Karlsruhe.
La concejala Petra Lorenz, miembro del grupo FW|FÜR en el ayuntamiento de Karlsruhe, critica los «planes sobredimensionados» para la renovación del Turmbergbahn en Durlach. La renovación del monumento histórico está prevista y costará más de 60 millones de euros, según las estimaciones del grupo.
El concejal Friedemann Kalmbach subrayó que la ciudad de Karlsruhe se enfrenta actualmente a grandes retos y que los fondos para inversiones son limitados. En vista de la situación presupuestaria de la ciudad, la renovación del teleférico de Turmberg no podía justificarse en esta dimensión y no podía priorizarse. Había necesidades más urgentes y proyectos en los que el dinero podría invertirse mejor, especialmente en la ampliación de escuelas y guarderías para ayudar a los habitantes de Karlsruhe, «los planes son más bien la guinda del pastel, pero ya se está desmoronando», se dice metafóricamente desde el grupo.
Jürgen Wenzel, consejero municipal y concejal de Durlach, explicó a continuación que la Turmbergbahn era sin duda una parte importante del patrimonio cultural de la ciudad por la que late su corazón durlachés, pero que, en vista de la difícil situación financiera de la ciudad, era necesario establecer prioridades y sopesar cuidadosamente qué inversiones reportarían más beneficios a los ciudadanos. No obstante, es necesaria una pequeña reforma para garantizar la continuidad del funcionamiento.
El grupo FW|FÜR defiende la elaboración de presupuestos responsables y la priorización de inversiones que aporten el mayor beneficio a la ciudad y sus habitantes. «Seguiremos abogando por un uso sensato y sostenible de los fondos municipales e impulsando proyectos que tengan un impacto positivo en la comunidad», concluye el grupo.
