Conform planurilor primăriei, importanta legătură est-vest urmează să fie transformată în pistă pentru biciclete. În acest scop, locurile de parcare vor fi eliminate pentru a crea suficient spațiu pentru traficul de biciclete. Locuitorii din zonă au precizat că situația parcărilor este deja tensionată. Cu noua pistă pentru biciclete, vor dispărea încă 120 de locuri de parcare.
Grupul municipal al Alegătorilor Liberi și „FÜR Karlsruhe” are o viziune critică asupra planurilor orașului:
„Trebuie să luăm în serios preocupările cetățenilor și ale rezidenților. Realizarea unei piste pentru biciclete ca soluție fără a dezvolta mai întâi un înlocuitor solid pentru locurile de parcare pierdute este, în opinia mea, o deficiență gravă. Disponibilitatea locurilor de parcare pentru rezidenți este esențială, mai ales dacă dorim să promovăm utilizarea bicicletelor împreună cu toți locuitorii. Acesta este motivul pentru care nu am putut să aprobăm noua pistă pentru biciclete ca pistă separată în consiliul municipal”, a declarat liderul grupului parlamentar Friedemann Kalmbach (FÜR Karlsruhe).
Ca alternativă, grupul parlamentar a propus o pistă de protecție pentru biciclete, care ar crește vizibilitatea pentru automobiliști.
Interesele asociației de bicicliști și ale locuitorilor afectați se ciocnesc frontal în planificarea pentru Kriegsstraße de vest. Până în prezent, administrația orașului nu a fost în măsură să comunice în mod credibil implicarea locuitorilor cu mașini. Un concept de parcare nu a fost încă prezentat, dar este acum abordat de administrație. De asemenea, în consiliul municipal a devenit clar că poziția stației de autobuz nu este stabilită prin lege, ci este dorința orașului, care însărcinează companiile de transport.
Participarea timpurie a publicului ar fi putut cel puțin să atenueze conflictul și să conducă la un echilibru mai bun al intereselor. Nu a fost un semn bun faptul că administrația orașului a furnizat pur și simplu informații, dar a evitat dialogul cu cetățenii.
