Săptămâna trecută, compania de transport public din Karlsruhe a publicat mai multe detalii despre planurile pentru Turmbergbahn, ceea ce a stârnit nemulțumirea alegătorilor liberi și a FÜR Karlsruhe.
Consilierul Petra Lorenz, membră a grupul FW|FÜR din consiliul municipal al orașului Karlsruhe, critică „planurile supradimensionate” de renovare a trenului Turmbergbahn din Durlach. Renovarea monumentului istoric este planificată și va costa peste 60 de milioane de euro, potrivit estimărilor grupul.
Consilierul Friedemann Kalmbach a subliniat că orașul Karlsruhe se confruntă în prezent cu mari provocări și că fondurile pentru investiții sunt limitate. Având în vedere situația bugetară a orașului, renovarea telecabinei Turmberg nu a putut fi justificată în această dimensiune și nu a putut fi considerată prioritară. Existau nevoi mai urgente și proiecte în care banii puteau fi mai bine investiți, în special în extinderea școlilor și a centrelor de zi pentru a ajuta locuitorii din Karlsruhe, „planurile sunt mai degrabă cireașa de pe tort, dar se prăbușește deja pe tort”, se spune metaforic din partea grupul.
Jürgen Wenzel, consilier municipal și consilier local în Durlach, a explicat în continuare că Turmbergbahn este, fără îndoială, o parte importantă a patrimoniului cultural al orașului pentru care bate inima sa din Durlach, dar, având în vedere situația financiară dificilă a orașului, este necesar să se stabilească priorități și să se cântărească cu atenție ce investiții vor aduce cele mai multe beneficii pentru cetățeni. Cu toate acestea, este necesară o renovare la scară redusă pentru a asigura continuarea funcționării.
grupul FW|FÜR militează pentru o bugetare responsabilă și pentru prioritizarea investițiilor care aduc cele mai mari beneficii orașului și locuitorilor săi. „Vom continua să pledăm pentru o utilizare rațională și durabilă a fondurilor municipale și să insistăm pentru proiecte care au un impact pozitiv asupra comunității”, conchide grupul.
