Pista de hielo/pista de patinaje sobre ruedas en la Schlossplatz

1. ¿Habría sido transitable la pista de patinaje con nieve, lluvia o hielo?
2. ¿Sigue siendo transitable una pista de hielo sintético con nieve, lluvia o hielo?
3. ¿En qué se diferencia la abrasión de la pista de patinaje sobre ruedas de la de una pista de hielo sintético como la de Baden-Baden?
4. ¿Cuál es el impacto medioambiental de ambos sistemas?
5. ¿Qué cantidad de electricidad se ahorró con la pista de patinaje en comparación con la superficie de hielo real? ¿Se aplica esto también teóricamente a una superficie de hielo sintético?
6. ¿Qué sistema está previsto para la próxima temporada?

Justificación
En 2019, nuestro grupo solicitó la introducción de una pista de hielo sintético para sustituir a una pista de hielo real. Para nosotros, el objetivo de la medida era ahorrar energía y hacer funcionar el espacio durante más tiempo o utilizarlo para otros eventos fuera de la temporada de frío.
La administración declaró que las superficies de hielo sintético, por ejemplo del proveedor Glice, no son en absoluto comparables a una superficie de hielo real, son difíciles de pisar y son perjudiciales para el medio ambiente. Para ahorrar energía, ahora se ha colocado una pista de patinaje sobre ruedas, también a base de elementos de plástico. Ahora nos gustaría comparar ambos sistemas.