La ciudad de Karlsruhe hace un llamamiento a la VBK:
Los grupos parlamentarios solicitantes están a favor del acceso sin barreras a
entradas sin fecha en la zona de venta de la VBK. Actualmente, las entradas sin fecha
sólo están disponibles en los centros de atención al cliente de la KVV, en unos pocos puntos de venta o
por correo (más 4,99 euros de gastos de envío). Estos limitados canales de venta
representan un obstáculo considerable, sobre todo para las personas con movilidad reducida, las personas mayores, los profesionales
y los clientes ocasionales. Otras asociaciones de transporte,
como en Stuttgart o en la VRR, ya han establecido con éxito
máquinas expendedoras para este tipo de billetes, un cambio técnico que
también puede realizarse en Karlsruhe sin grandes esfuerzos.
En muchas partes de la zona de venta de la VBK no hay máquinas expendedoras de billetes y los pocos
puntos de venta disponibles son de difícil acceso para una gran parte de los ciudadanos,
especialmente las personas con movilidad limitada, las personas mayores y las familias,
. La venta integral en máquinas expendedoras permite
un acceso autodeterminado y flexible a los billetes y, por tanto, contribuye significativamente
a la igualdad de oportunidades en el transporte público.
- En el futuro, los billetes sin fecha también se ofrecerán en las máquinas expendedoras de la zona de ventas de
VBK. - Examinar e impulsar la implementación técnica
y organizativa de este proyecto en estrecha coordinación con la administración de la ciudad y la VBK. - Hay que examinar hasta qué punto esta regulación puede extenderse a toda la zona KVV
a largo plazo.
Hechos / justificación:
La ruta actual a través de los centros de atención al cliente o por correo
prolonga innecesariamente el proceso de compra del billete. Los billetes sin fecha, disponibles directamente en las máquinas expendedoras
, permiten viajar de forma espontánea y sin complicaciones
, una ventaja significativa para los clientes ocasionales.
La integración de los billetes sin fecha en las operaciones existentes de las máquinas expendedoras es sin duda
técnicamente factible. Los billetes prefechados ya están disponibles en las máquinas expendedoras;
la adición de la opción «sin fecha» sólo requiere un pequeño ajuste
, como ya se practica con éxito en otras asociaciones de transporte
.
La posible «conducción gris» no es el único argumento, ya que los tipos de billetes comparables
-incluidas las soluciones digitales- están expuestos a un riesgo similar. La experiencia
de otras asociaciones de transporte demuestra que la venta en máquinas expendedoras no conlleva
problemas significativos de abuso.
Un diseño de billetes flexible y fácil de usar para el cliente es esencial para hacer
más atractivo el transporte público e impulsar de forma coherente la transición del transporte.
Las ofertas analógicas, no digitales, son una parte importante de una estrategia global de movilidad
.
Firmado por:
Lüppo Cramer, Michael Haug, Sonja Döring, Grupo FÜR Karlsruhe Liste
Annette Böringer, Petra Lorenz y Thomas H. Hock y Grupo FDP/FW
Fabian Gaukel, Adina Geißinger, Kien Nguyen, Grupo VOLT
Friedemann Kalmbach, FÜR
Tanja Kaufmann, Anne Berghoff, Franziska Buresch, Grupo Die Linke